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R-3180A空气返回型液压阻尼器

发布时间:2019-06-25 15:53   类型:基础知识   人浏览

广州市雷风恒公司的液压阻尼器控制方式有弹簧返回型(RB型)和空气返回型(R-A型)两种类型,可根据用途进选择。

R-A型空气返回型:

即使去除R-A型液压阻尼器活塞杆上的负荷,活塞杆仍停持在原位,只有提供压缩空气才能使活塞杆返回。可进行分步进给控制。


特长:
1、活塞杆可在行程上任意停持,可实现高效的分步进给功能。
2、某些型号有加长行程,可多用途使用。



阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器,在美国被结构工程界接受以前,经历了一个大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程 

 

液压阻尼器结构

  1.头部关节轴承2.活塞杆3.液压缸

  4.贮油缸5.阻尼控制阀6.行程指示刻度

  7.尾部关节轴承


液压阻尼器适用范围

  液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置;

  液压阻尼器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制冲击性的流体振动(如主汽门快速关闭、安全阀排放、水锤、破管等冲击激扰)和地震激扰的管系振动;

  液阻尼器对低幅高频或高幅低频的振动不能有效地控制,该场合宜采用弹簧减振器。


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